小米汽车工场顿然请来宽阔驻华社交官！事关国际化？

　　城会玩！小米汽车营销依然不啻于国内，小米汽车工场运转迎来宽阔量驻华社交官了。这是否是在为小米汽车国际化作念某种程度上的铺垫，成为市集新关爱。

　　迎来30多位驻华使节和商务负责东谈主

　　位于北京亦庄的小米汽车工场，占大地积 71.8万平米，包括研发锻练基地、六大坐褥车间，以及一条总长2.5公里的测试跑谈，是集研发、坐褥、销售、体验于一体的汽车智造园区。包括e公司记者在内的一些媒体，曾在第一时候探营过小米汽车工场。该工场此前曾冠以“超等工场”称呼，不事其后摘掉了“超等”二字。

　　11月21日，来自阿根廷、埃及、奥地利、德国等18个国度驻华使馆的30余位驻华使节和商务负责东谈主走进小米汽车工场。参不雅了自动智能化坐褥线，还在试乘体验中感受小米汽车的“速率与心扉”，与小米集团深化调换交流。

　　驻华社交官们在小米汽车工场竞速赛谈乘坐体验小米SU7。现场，有东谈主奖饰小米汽车从静止到时速100公里唯有2.78秒，有东谈主奖饰时速200公里带来的纷乱的推背感就像要升起的一忽儿。

　　小米汽车工场的垂死特征之一等于智能化，以及带来的高成果。每76秒就有一台小米汽车从工场中下线制造出来。一家新车厂、一个新团队、一款让东谈主惊艳的新车型，仅用230天就完成下线10万辆整车，创造了新动力汽车坐褥的新记录。

　　在商务推介交流格局，小米集团高档副总裁兼国际部总裁曾学忠、小米集团副总裁兼CFO林世伟，向驻华社交官们先容了小米集团国际化发展计策及昔日的联结愿景，并与干涉作为的驻华使节和商务官员进行了濒临面交流，共商昔日联结发展。

　　干涉作为的驻华社交官也示意，小米新动力汽车的快速发展引东谈主把稳，通过今天的作为，了解到小米新动力汽车的业务发展标的，但愿无意进一步与小米集团保抓调换，推动新动力和智能汽车在坐褥、销售等方面的深度联结。

　　二期开发提速

　　为了骄矜不休增长的市集需求，并筹备昔日的新车计算，小米在升迁现存产能的同期，正加速开发第二座工场——小米汽车工场二期。

　　近日，小米汽车二期工场的开发发扬被曝光。从现场图片来看，该工场的部分建筑主体钢结构已完成，部分建筑已运转进行外立面施工。同期，新拿下的地块也已拆迁罢了，恭候进一步开发。

　　小米汽车二期工场的总建筑面积约为40万平方米。按照计算，为了加速施工程度，该工场已开启旦夕双班施工模式。预测本年年底，该工场将完成封顶，来岁6月齐备，最快7月、最迟8月崇拜投产。

　　届时，小米汽车的年产能将达到30万辆。日前，小米首创东谈主、董事长雷军发布微博，晓谕了小米“交出史上最强功绩”的音书，并暴露小米汽车11月18日提前完成10万台新车委用计算，2024年全年将冲刺13万台委用计算。倘若年产能30万辆，意味着小米汽车昔日委用仍然有望提速。

　　小米汽车工场奏凯探讨到小米的新车计算。

　　比如，被市集平素关注的四门跑车小米汽车SU7 Ultra，就在紧锣密饱读的鼓吹。其售价81.49万元。

　　据小米汽车里面东谈主士暴露，小米第二款车型计算于来岁2、3月上市。这与雷军此前暴露的“小米SU7 Ultra量产版将于2025年3月崇拜发布”的信息，在时候上有一致性。

　　还有音书炫耀，小米第二款新车的上市安排将与此前SU7上市节律一致。而SU7的上市时候赶巧是2024年3月28日。

　　事关国际化？

　　诚然小米汽车国际化尚未起步，但在小米汽车成前途程中，与国际市集长期存在错杂。

　　比如，本年巴塞罗那MWC本领，小米SU7就曾特意赶赴西班牙参展。再比如，日前，小米汽车SU7 Ultra车型在民众赛车剖判圣地—德国纽博格林北环赛谈（纽北赛谈，该赛谈是测试赛车巅峰性能的竞技场），以6分46秒874的收获，成为纽北官方认证的民众史上最快四门车，刷新了中国汽车的性能极限。

　　对于小米汽车工场邀请来30多位驻华使节和商务负责东谈主，有市集声息揣测，小米汽车此举是否是为出海作念铺垫。

　　有米粉以为，出海是细目会出海的，然而短时候内可能不敢。国内欠一堆车，刻下进犯海外，国内没交车的用户要等死了。

　　施行上，对于出海计策，小米关联负责东谈主此前给与证券时报记者采访时曾作念出过表态：“需要两三年后再说。”这一表态与雷军在早前的2024年中关村论坛年会上的演讲相呼应，他明确指出小米汽车计算在昔日三年内专注国内市集，待时机闇练后再进犯国际市集。

　　按照雷军的判断，跟着国内市集的不休发展和完善，小米汽车有信心在国际市集上也无意取获到手。他慑服，小米汽车在昔日的国际市集上将是一个格外有竞争力的品牌。