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10天10涨停,又一跨界“大妖股”降生

发布日期:2024-10-30 17:39    点击次数:98

重组并购认识照旧成为当下A股的“妖股集结营”,一朝复牌股价平直腾飞,但这种情况庸碌散户基本连汤齐喝不上。

最近A股市集的重组并购案例齐有一些共同特征,“蛇吞象式”并购、晓示重组的上市公司限度较小、关联往返收购、重大的清除控股激动。

10连板“妖股”又要跨界

到今天,松发股份的股价照旧迷惑10个一字板涨停,原因即是钞票重组。

10月1日,松发股份发布要害钞票重组停牌公告,拟通过出售钞票、钞票置换等一种或多种相聚积的花样,出售部分或一谈钞票及欠债,同期通过钞票置换、刊行股份购买钞票等一种或多种相聚积的花样,购买恒力重工多少股权或恒力重工下属子公司多少股权,具体宗旨鸿沟仍在论证中,尚未最终笃定,从10月8日运行停牌,瞻望停牌不擢升10个往返日。

(松发股份公告截图)

10月17日,松发股份复牌并发布重组预案,松发股份以其捏有的一谈钞票和推敲性欠债与中坤投资捏有的恒力重工50%股权的等值部分进行置换,向中坤投资刊行股份购买置换后的差额部分,并向恒力重工其余激动购买剩余50%股权。

本次往返中的钞票置换与刊行股份购买钞票互为前提、同递次行,召募资金以钞票置换及刊行股份购买钞票的成效为前提条目,但钞票置换及刊行股份购买钞票不以召募资金的成效为前提条目,召募资金成效与否不影响钞票置换及购买钞票。

(松发股份公告截图)

值得谛视的是,这次往返的宗旨钞票为化工巨头恒力集团旗下钞票,主营船舶及高端装备业务,而恒力集团早已在6年前就照旧入主松发股份成为控股激动,是以这次往返组成关联往返。

本次往返完成后,松发股份实控东谈主仍为江苏首富陈建华、范红卫夫人。

二级市集上,自10月17日复牌后,松发股份的股价就迷惑涨停,10个一字板之后股价已大涨近2倍,但总市值惟有46.24亿。

(松发股份股价走势截图)

10月30日,松发股份发布股价异动公告指示多项风险,包括股票存在退市风险、钞票重组存在不笃定性等风险。

1年前跨界锂电失败

有兴味的是,在1年多前的2023年6月的技艺,松发股份还准备跨界锂电行业,那时股价也因跨界而迷惑涨停。

2023年6月12日,松发股份曾发布购买钞票意向公告,拟以支付现款的花样向宁波利维能购买其捏有的安徽利维能不低于51%不高于76.92%股权,具体购买比例待进一步论证和协商。

(松发股份公告截图)

二级市集股价阐发更是有兴味,在这份钞票购买意向公告前三天,松发股份的股价就迷惑三天涨停,这份意向公告一发布就平直“见光死”,发布第二天股价就见顶。

然而,就在股价见顶的前一天,也即是这份意向公告本日,松发股份前实控东谈主林谈藩俟机减捏115万股,套现超2016万,其女林秋兰减捏2.79万股、套现超47万,当月6月28日、29日财务总监林峥的犬子林沈虞又减捏3400股、套现超8万。

(松发股份股价走势截图)

紧接着,2023年9月,松发股份及联系东谈主员就因林沈虞的套现往返而被惩处。

(贵府开头:新浪财经)

本色上,在那时就又许多声息质疑松发股份存在内幕往返的嫌疑!

财务总监支属短线往返被罚后,一个多月之后,10月20日松发股份发布公告,鉴于本次股权收购事项自筹化以来市集环境已较诡计之初发生较大变化,往返各方就往返对价、事迹承诺等往返中枢事项未能达成一致,往返两边一致喜悦并共同决定断绝本次往返事项。

(松发股份公告截图)

不知谈这一次松发股份“蛇吞象”收购恒力重工会不会像上一次收购安徽利维能不异,刖趾适屦?

巨头注入钞票能否回天之力?

从松发股份就收购恒力重工的重组有筹备来看,这次收购成效的可能性照旧比较大的,毕竟钞票置换与购买钞票的行径不以召募资金的成效为前提,那么市集变化应该不会影响重组经过才对。

松发股份发布的重组有筹备深入,苏州中坤投资捏股恒力重工50%股权,苏州恒能供应链、恒能投资、陈建华均捏股16.67%,陈建华、范红卫夫人平直和迤逦捏股100%,为恒力重工实控东谈主。

(松发股份公告截图)

适度2023年底,恒力重工总钞票55.37亿、总欠债50.58亿、净钞票4.79亿,昔日营收7.68亿、净利润404.9万,2022年营收27.91亿、净利润耗损2464.28万。

(松发股份公告截图)

恒力重工的财务阐发似乎也不是很畸形,55亿多的总钞票一年仅产生400万的利润,谈不上有多优质。不外,比拟松发股份确实要好许多了。

适度2023年,松发股份净利润照旧迷惑耗损3年,三年耗损超6亿,而自2015年上市至2020年的累计利润才1.7亿阁下。2023年底,松发股份总钞票5.65亿、总欠债4.9亿、净钞票7520.92万。

(数据开头:同花顺网站)

也即是说,松发股份拟收购的恒力重工总钞票限度是其自己的10倍。关联词,适度本年三季度末,松发股份账上现款惟有403.8万,这个情况何如去收购比我方大十倍的恒力重工?

也只可通过刊行股份募资的花样变相达成恒力重工的“借壳上市”,但问题是,即使把恒力重工装进上市公司,以恒力重工旧年仅404.9万元的净利润,似乎也撑不起当今松发股份46.24亿的市值。

船舶业中,中国船舶的最新市盈率才32.3倍,按这个估值水平恒力重工市值应该惟有1.3亿阁下,若是从市净率来估值,中国船舶最新市净率为3.55倍,那么以此计较恒力重工市值也惟有17亿。不外,这个行业也有估值高的,比如海兰信最新市盈率就高达506倍,要以这个估值计较恒力重工市值不错达到20亿。

由此可见,当今A股市集对钞票重组的炒作多豪恣,市集对松发股份收购恒力重工的预期有多高!



 




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