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加州对特斯拉和SpaceX说不,官报私仇惹恼马斯克

发布日期:2024-12-03 18:55    点击次数:86

“特斯拉然则唯独一家在加州拼装电动车的公司。(纽森)真实疯了。”马斯克在他的X平台(此前的推特)上震怒炮轰加利福尼亚州州长纽森行将出台的电动车引发新政。

尽管马斯克营救政府取消所有电动车购置补贴,但面临加州州长纽森刻意针对他,试图将排挤出加州阛阓的举动,马斯克如故感到颠倒震怒。这对曾经密切合营的多年政商好友,当今曾经透澈破坏,致使官报私仇。

豪赌得胜的全球首富

当今的马斯克,无疑处在我方的东说念主生巅峰。他刚刚赢下了一场实在莫得退路的政事豪赌。跟着特朗普再度当选好意思国总统,他背后的最大金主马斯克成为了好意思国横跨政商两界、最具权势的买卖首长。

当今的马斯克是好意思国当选总统身边的大红东说念主。他不仅天天呆在特朗普的海湖庄园,跟着特朗普沿途和番邦元首通话,更邀请当选总统去看我方的火箭试射。两东说念主的商量前所未有的清雅,马斯克致使被外界戏称为好意思国“第一昆季”。

马斯克在这场大选中进入了近两亿好意思元巨资,在决定好意思国总统大选纵脱的七大扭捏州投放告白、百万好意思元抽奖以及线下拉票,最终匡助特朗普以完全上风赢下了所有扭捏州,为再度入主白宫奠定了坚实基础。

雷同不可否定的是,马斯克在2022年斥资440亿好意思元收购的社交媒体巨头推特(已更名为X)更是发扬了弘大的作用,马斯克将这个原来显着倾向目田派的社交媒体平台进行了大刀阔斧的纠正,成为了助选特朗普以及保守派的公论平台。

当今的马斯克,曾经不单是是科技翻新首长,他致使成为100多年前约翰-皮尔庞特-摩根(John Pierpont Morgan,摩根银行首创东说念主)之后好意思国最具政事影响力的的买卖首长,致使不错凯旋影响到好意思国经济酬酢策略的制定。这是他心向往之的职权地位。

特朗普当选之后,膨胀应许“封爵”马斯克领导政府成果部(DoGE)。尽管这只是个莫得实权的照应人部门,但却正经向总统提供提议,精简好意思国各大政府机构的预算与东说念主员。马斯克十分于拿着一柄“尚方宝剑”,凌驾于诸多联邦政府部门之上。

好意思国公法部、海外贸易委员会(FTC)、证券交往委员会(SEC)、好意思国高速公路安全解决局(NHTSA)、、好意思国国度航空航天局(NASA),这些与特斯拉和SpaceX凯旋商量的监管部门和业务部门,改日王人会受到马斯克“进步政府成果”的凯旋影响。

值得一提的是,这些监管机构此前至少曾经对马斯克旗下公司张开了20屡次看望致使诉讼,改日是否还能有用监管特斯拉,将成为一个弘大的疑问。而特斯拉自动驾驶业务的监管难题,在特朗普政府时间也将迎来光明出路。

成本阛阓曾经对马斯克的特殊地位给出了回话。好意思国大选纵脱公布后,特斯拉股价累计上升了40%,市值再度冲破了1.1万亿好意思元关隘。与此同期,SpaceX估值也杰出了2500亿好意思元,xAI估值冲破了500亿好意思元,马斯克的个东说念主钞票也因此冲破了3000亿好意思元,成为第一位达到3000亿好意思元关隘的超等财主。

好意思国电动车出路迷濛

关联词,就在马斯克风头无二之际,他却在民主党旗号加州遭到了加州州长纽森的凯旋打压。马斯克最紧要的企业特斯拉,很有可能遭到加州政府的针对和排挤,改日会在这个好意思国最紧要的电动车阛阓握续下滑。

加州州长纽森上周文告了加州的电动车引发策划。这是加州民主党政府针对特朗普上台改日策略进行的防患性步调。在特朗普当选之后,纽森文告艰苦召集加州议会成员商议何如剿袭对策,支吾特朗普行将文告的诸多策略。

特朗普早就文告我方当选之后,会取销拜登政府的所有新动力发展策划,尤其是电动车产业引发策划,包括购置电动车的联邦退税,以及投资兴修充电网罗策划。这无疑会给好意思国电动车的发展带来千里重打击。

好意思国电动车阛阓正处在一个出路迷濛的阶段。通胀严重曾经打击了消耗者购车意愿,而电动车价钱腾贵,民众充电形式匮乏,二手电动车贬值严重,更是让消耗者不肯购买电动车。

好意思国消耗者对电动车的趣味趣味并不高。麦肯锡本年夏天的一项看望知道,杰出半数(51%)的特斯拉好意思国车主再次购车时,再行遴选了内燃机汽车,10%的车主遴选了混动车,6%遴选了插电混动,唯有不到三分之一(32%)的车主遴选接续买电动车。

不错预感的是,要是特朗普取销所有电动车引发策划,加翻开拓石油鼓吹油价下滑,好意思国电动车的普及速率只会更慢。

天然特斯拉早期享受了好意思国政府和加州政府的多数补贴,但马斯克却暗示我方营救特朗普取消所有电车行业补贴。

分析东说念主士指出,在其他车企造电动车多数蚀本的同期,特斯拉曾经终明晰盈利,更领有好意思国最完善的充电网罗,特朗普取消联邦购车补贴和充电网罗配置显着影响不到特斯拉,只会打击其他电动车企。

加州对特斯拉说不

鉴于特朗普行将取消电动车扶握策划,加州政府决定重启我方的加州电动车购置引发策划,即再行启动2023年收尾的加州清洁车辆回扣策划(Clean Vehicle Rebate Program,CVRP),饱读舞加州住户接续购买更多的电动车。

但令马斯克不测的是,纽森政府策划在加州新版电动车引发策略中单独摒除特斯拉,即购买特斯拉不成享受退税补贴。

纽森办公室的官方证明是为了刺激更多车企推出电动车,促进电动车阛阓竞争,因此引发提拔策略需要倾向那些阛阓份额较低的车企。算作加州电动车阛阓占据一半份额的龙头大哥,特斯拉曾经无需政府接续提拔营救了。

这一音信公布之后,特斯拉股价一度下落了4%。因为加州不仅是好意思国最虚耗的州,更占据了好意思国电动车阛阓的杰出三分之一。加州本年第三季度电动车的浸透率曾经达到了26.4%,实在是好意思国举座阛阓的三倍。

天然特斯拉依然是加州电动车阛阓的领头羊,但却际遇了销量下滑的窘境。字据加州新车经销商协会的数据,本年前三个季度,特斯拉在加州共委用了15.9万辆新车,同比下滑了13%,是主要电动车企内部唯独销量下滑的。同期,特斯拉在加州电动车阛阓份额从63%下降至54.5%。而名依次二的当代和良马,在加州电动车阛阓的份额仅为5.6%和5%。

特斯拉享受多年补贴

加州是特斯拉无法肃清的电动车阛阓。马斯克天然营救特朗普取消所有电动车购置退税提拔,但却对加州可能圮绝给特斯拉提供退税提拔颠倒震怒。在他看来,这是加州州长纽森挑升针对我方,通过政府策略来官报私仇。

纽森曾经是马斯克的好友,亦然特斯拉的诚恳用户。特斯拉在发展前期,从加州政府得到了数以亿计的策略扶握和提拔,匡助其时财务困难的特斯拉渡过了难关。

一方面,加州政府东说念主为举高油价(加州油价失色国其他州王人要跳动近三分之一),提供新动力补贴。购买电动车,装配太阳能(4.980,0.02,0.40%)面板王人能得到政府的补贴。

另一方面,加州还通过碳排放交往体系,逼迫燃油车企销售新动力车,或者用钱向特斯拉这么的电动车企购买排放筹备,给起步阶段的特斯拉带来了数以十亿计的纯利润。

当年十多年时间,纽森算作加州副州长和州长,凯旋郑从新动力行业策略,更屡次为特斯拉和马斯克站台。据前特斯拉高管帕特尔(Rohan Patel)回忆,纽森政府团队对特斯拉一直匡助有加。

纽森我方曾经是特斯拉的诚恳用户,购买了Roadster和Model S,家里还装了特斯拉的太阳能面板和储能形式。纽森并不需要公款购置这些,他在从政之前是个得胜商东说念主,在加州葡萄酒之乡纳帕领有酒庄生意,个东说念主钞票杰出2000万好意思元。

政商好友反目失和

关联词,在马斯克政事态度完全倒向共和党之后,他与纽森曾经马虎的政商商量也在当年几年渐渐恶化,乃至透澈龙套。

在新冠疫情爆发之后,马斯克因为对加州政府的疫情策略(特斯拉工场被动停工)相等不悦,与加州民主党东说念主爆发了严重矛盾。从2021年驱动,马斯克卖光了加州的七座豪宅,而且把特斯拉总部也搬到了德州。

不外,特斯拉只是将行政总部搬到了德州超等工场,研发工程团队依然留在硅谷总部,因为这里才是全球科技东说念主才的聚积地。客岁特斯拉更将其定名为“全球工程总部”。加州民主党议员因此嘲讽马斯克只是“假装搬迁”。

马斯克与纽森商量透澈龙套,则是本年加州通过法律保护跨性别学生秘密,即辞让学校告诉家长他们孩子的性别招供与取向。本就因为孩子变性而歧视“左派觉醒念念想”(Woke Culture)的马斯克颠倒震怒,再次公开炮轰加州政府,并公绽放告将X和SpaceX总部搬到德州。

在马斯克此次寻衅之后,纽森终于驱动抗争。他在X平台上贴出了特朗普曾经对马斯克“差点下跪”的欺侮,嘲讽马斯克曾经对特朗普卑躬招架,而马斯克则抗争纽森“从来就莫得站起来过”。在好意思国大选本领,纽森和马斯克又屡次在X平台隔空叫阵,为我方营救的候选东说念主袭击另一片。

最近加州州长纽森耐东说念主寻味地公开陈赞了加州的另外一家电动车企Rivian。“我想为Rivian所作念的极端使命饱读掌和暗示感谢。特斯拉曾经不再是这个限度的唯独企业。你们正在看到电动车行业竞争形式的显贵变化。这完全是之前预见的情况,亦然咱们一直在鼓吹的阛阓竞争。”

天然纽森莫得把话说的太显着,但他的风趣相等明确:加州消耗者有好多的电动车不错遴选,Rivian即是其中之一,并不是只买特斯拉。加州电动车阛阓的本体销量数据阐明了一切。

这番话大略不错证明为什么纽森政府策划在改日推出电动车购置补贴时,将特斯拉单独摒除在外。不外,纽森政府的产业策划还需要得到加州议会的批准,最终版块大略还可能有变化。

加州对抗特朗普政府

不错确定的是,在改日四年,特朗普政府和加州政府会在环保、外侨等诸多问题上握续对抗。而马斯克可能会因为过于利害的政事站队,越来越多地遭到加州政府的针对。

加州在2022年通过立限定章,2030年新动力汽车销售比例达到三分之二,而在2035年全面禁售燃油新车。而特朗普则明确暗示,上台策划就迫使加州肃清这一策划。两边例必将为此进行一场诉讼大战,最终交由最高法院定夺。

加州民主党政府关于马斯克的抵触情谊曾经越来越显着。上个月加州政府海岸委员会否决了SpaceX的加多火箭辐射策划,圮绝SpaceX加多从加州空军基地辐射火箭的数目。

为了SpaceX,加州政府致使还和五角大楼产生了争执。尽管好意思国军方暗示在空军基地辐射导弹是联邦政府行径,并不需要加州批准,但加州却官员觉得SpaceX大部分火箭辐射是用于他们公司的买卖行径,因此必须得到加州批准。

尽管好意思国军方暗示会努力匡助SpaceX化解环保问题(音爆问题会影响临近100英里规模),但海岸委员会在否决SpaceX火箭辐射策划的时候,却提到了马斯克显着右倾的政事态度、踱步大选贪念论和他对劳工工会的抑止格调。

大略,遭受加州政府的排挤,即是马斯克倾力匡助特朗普赢下好意思国大选,获取弘大政事影响力的代价。大略,马斯克改日还会将更多业务撤出加州,搬到监管故意于我方的德州。

本文源自:金融界



 




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