华南地区首艘纯电拖轮在连云港上水“EPOT”（易舶得）纯电拖轮决议向南驶进广州港航程已“过半”

12月16日，由连云港港承建的华南地区首艘纯电拖轮广州港“穗港电拖01”轮主船体在连云港港纯电拖轮产业示范基地顺利上水，该情势为连云港港“EPOT”（易舶得）纯电拖轮品牌对外承建的首个订单。

“穗港电拖01”轮

据悉该船筹办为4000HP纯电拖轮，其电板容量为5934 kWh，船主38m，型宽10.5m，型深4.8m，筹办吃水3.7m，系柱拖力≥43t（倒拖），筹办航速≥12.5节，并得回船舶智能标志i-Ship（N，E）。

当今在连云港港纯电拖轮产业示范基地内有5艘纯电拖轮在建，厂区同步施工节点涵盖托福整船调试、水上树立舾装、岸上船体合拢及施工图纸筹办。

篡改的效劳蕴含的价值只须落到产业上，智商从创造力变为出产力。国内首制、环球最大、领域最大……“云港造”纯电拖轮不休先行先试、反复锻打“管事体系”，向着智能化、绿色化、法度化的纯电拖轮行业顶流“智”造商马力全开。

云港造船东谈主在职业发展之初就保持“作念我方擅长的事”的澄澈头脑，因“技”制宜，围绕“全反转+”拖轮发展念念路，充分消化深耕全反转拖轮使用数十年教化，精确把捏全反转拖轮新能源校阅节点。

连年来，云港轮驳东谈主不休探路谋新、真干出实，左手接课题，右手拿订单，用求实的活动推动科技篡改和产业发展深度和会。与计谋同向发力，助力连云港港新质出产力稳步发展，为口岸产业结构进化、全身分出产率普及、新动能新上风壮大展示出轮驳马力强盛的港外商场牵引力和港内管事的推能源。

通信员 陈阿奇 扬子晚报/紫牛新闻记者 张凌飞

校对 陶善工

发布于：江苏省